欧博allbet:Arm Mali GPU 虚拟化功效驱动次世代车用体验

admin 2个月前 (06-20) 科技 21 0

有鉴于消费者希望在车内享受类似智慧手机体验的需求越来越高,Arm Mali 驱动程式开发套件(DDK)推出更新版本,支援数位驾驶舱使用场景的要害需求,奥迪汽车与 Mali IP 合作伙伴之一的 Samsung 将于其 2022 年式车款中接纳其套件。



Arm 揭晓全新版本的 Arm Mali 驱动程式开发套件(DDK),以便与 Mali GPU 一起支援数位驾驶舱使用场景的要害需求。Arm 让现有的 Mali DDK 具有全新的虚拟化能力。这让在差别的虚拟机械中运行的多个图像麋集应用,程式软体之间相互得以分享 GPU 资源。



此外,Arm 也信赖在 IP 与开发工具里从头开始内建安全性的主要,这一点,在 A 虚拟机械不能存取 B 虚拟机械资讯的 Mali DDK 虚拟化能力中相当显著。Mali DDK 虚拟化的设计用意是要让应用端完全看不到它,因此开发人员不必为了提供支援而修改他们的应用,由于一切都在驱动程式与系统软体内发生。





全新的车载图像处置的要害是赋能驾驶舱领域控制器。领域控制器让数个电子控制单元(ECU)可以整合在一个单一的电子控制单元(ECU)中 – 通常就是在单一系统单晶片(SoC)上。已往单一的 ECU 可以执行单一功效,例如显示驾驶时速与忠告号志的数位仪表;现在的驾驶舱领域控制器则能够从单一 SoC 弹性地把资源分配给多个事情负载,以便执行多项功效。例如,使用 Mali DDK 的单一 SoC 可以把运算资源分配给仪表、IVI 与导航系统,而非每项应用都用到整颗 SoC 或 ECU。



Mali DDK 支援 Linux 与安卓系统,而虚拟化功效可以在多种作业系统与虚拟机械(hypervisors)上使用,以确保顺畅的用户体验,例如虚拟化系统中快速的触控萤幕回应。另外,Arm 对车载应用中 Mali GPU 与 Mali DDK 的支援,也会凭据市场需求量身特制,以便在车辆的生命周期内协助软体的维护。



最新案例是奥迪汽车行使单一一颗 Arm 架构的 Samsung Exynos v9 单晶片系统(SoC),在仪表板上达成数个多图像的应用,而这颗SoC由多个事情负载下共享,由八颗 Cortex-A76 CPU 及数颗 Mali-G76 GPU 驱动。



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