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现在很多人在买车时,有些人会把“科技感”考虑进去,也就是汽车上的智能化配置。说起智能化配置,就不得不提汽车上的“黑科技”,不过智能化配置可不是黑科技哦!大家不要搞混淆了。今天贤集网小编就来和大家说说汽车黑科技有哪些?并介绍4款科技感十足的车,以供大家了解,下面赶紧来听听看吧!


汽车黑科技有哪些?


1.隐形车身


还记得007电影《择日而亡》里面那辆阿斯顿·马丁Vanquish吗?它不仅携带祖传导 弹和其他武 器,还能隐身。



当时有不少看过这部片的朋友们,直呼很酷。事实上,汽车界也有人研发过这种“隐身术”,比如下面这辆车,恐怕除了被车轮出卖,咋一眼看,你很难发现有一辆车吧?


这是几名工程师对一辆奔驰F-Cell做的改装,原理并不复杂,就是在汽车一侧铺上LED显示屏,另一侧装一台单眼相机,当相机处于实时拍摄状态时,另一侧LED屏幕便呈现出背景的流动画面,仿佛隐形。


但如果想实现全面隐形,可能车轮也要做成LED屏。总体来说,难度还是比较大的,对LED屏的像素、内部处理器速度要求都很高(否则流动画面会卡),所以现在还没应用在量产车上。但是,这给很多车企一个不错的启发。


2.可变车身


“变形金刚”是很多人孩童时的偶像,“会变身”本身就显得很酷。对汽车来说,会变身除了酷,还能实现“一车多用”。比如,一辆车可变成跑车、轿车、SUV等,这样你就只需买一款车就够了。


比如瑞典小众改装厂Rinspeed在2002年推出的Presto,车身可伸缩,既能变成一辆像Smart一样小的敞篷车,也可变成四座大敞篷车,当然还能合上顶变成两厢车。


在2020年,雷诺也推出类似伸缩车身的电动概念车。当短续航代步、主要在城市通勤时,它会缩短车身。当需要跑长途、追求乘坐舒适性时,它会拉长车身,营造更大空间和装载更大的电池。


以上都是出于较实际的用途打造的可变车身,还有单纯为了视觉美感的。比如2008年的宝马GINA概念车,通过可动的车身内部“骨架”和弹性质量很好的车身蒙皮,实现像生命体一样的变化,使车辆看起来富有灵性、有温度。


3.可变色车窗


现在很多人买车都会给玻璃贴深色膜,一方面防晒,另一方面保护隐私。如果能有变色玻璃,那该多好啊!事实上,这种技术已经出现,并用在一些量产车上,比如下面的凯伦跑车。


迈凯伦的变色天窗


早在2010年亮相的奔驰SLK,也用了这种变色天窗的技术,原来是在玻璃车顶内设置一个冷凝器,并加入化学分子材料,正常情况下玻璃内的粒子呈随意分布,光线就无法穿透;反之,当开关被开启时,电流会将把原本散布的粒子聚合在一起,此时光线就可照进车内。


奔驰SLK的变色玻璃


这种看起来很酷的技术,可能受制于成本,没有大批量应用在家用车。不过,随着技术的发展,普及化一定不遥远。


4.球形车轮


“球形车轮“关注度最高的时候,恐怕是原因是在2004年。当时威尔·史密斯主演的《机械公敌》电影正在热映,片中炫酷的奥迪跑车,就用了这种大脑洞的球形轮。


现实中确实有这种车轮,比如2016年固特异就推出过球形胎,这种胎最大的好处是可以向任意一个方向转动,可以让车身360度旋转,停车入库更加方便。而且球形轮胎更容易实现无充气轮胎,运用橡胶的支撑便可以做到一定的缓冲,从而避免“爆胎”的烦恼。


但是,现在的汽车转向和悬挂结构,是无法容纳这种车轮的。想要真正让这种车轮跑起来,底盘采用磁悬浮技术是目前最靠谱的设想。


5.地效气动


全称为“地面效应气动”,这技术第一次出现在70年代F1赛场上的布拉汉姆车队BT46赛车,它的尾部格外与众不同,因为挂着一个大风扇,这就是所谓的“地效气动”。


它的原理是抽吸地面的空气,给底盘和地面之间形成一个低压区,让赛车像吸在地面上,可以获得很可观的下压力。当年布拉汉姆车队的BT46赛车就靠这个神器狂虐对手,获得不菲的赛场成绩。


但是,这种吸尘器般的东西有个缺点,就是把地面的碎石沙子都不经过滤吹向后面,导致后车被石头砸得噼里啪啦。最终,赛事组织禁止使用这种装置,所以没有普及。


而今天,只有一款量产车采用“地效风扇”,就是2020年亮相的Gordon Murray T.50。而这辆跑车的缔造者,正是以前BT46赛车的设计师。


6.车用饮水机


这个技术最牛的地方,是只要你开动汽车,就有免费的水喝。你会看到车内配备一个像水龙头的装置,它可是真的能按压出水。那么,水是从哪来的?



原来,车的后方装了一个空气收集装置,它能够持续不断地收集空气。


接着,过滤系统将空气中的灰尘、颗粒物清除掉,过滤后的干净空气进入热交换冷却系统,空气中的水分就被冷却系统凝结成水珠。


为了增加口感和变得更健康,这套装置还能给生成的水加入一些矿物质,仿佛一台矿泉水制造机。


因此,只要你开车口渴了,就能喝到免费的饮用水。当然,这些水还可以有别的用途,虽然厂家没有更详细的说明,但你可以脑补一下,比如攒这些水来擦洗汽车,连洗车钱都省了。


简言之,它充分利用了空气中的水给车主们带来福利,确实脑洞很大。目前,这项技术还没普及,相信在未来不久,我们能在广大家用车中看到它的身影。

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7.线控技术


顾名思义,线控技术就是将原本机械连接的部分改用“线”连接,也就是通过电子信号传递。实际上,这项技术不算新鲜,现在很多车的“电子档把”就用了这种技术。


电子档把的优点很多,比如,由于省掉了机械连接,所以换挡中控台下方可以做成中空储物盒。换挡也省掉了较长的行程,不占换挡面板的空间。


油门、转向等部分也可以用线控技术。早在1996年,奔驰推出一款其貌不扬的概念车,看上去就像传统硬顶双门轿车,但是内饰才是重点———竟然没有方向盘!取而代之的是一个类似飞机操控杆的装置,这就是线控转向的经典例子。


由于省掉了机械连接的限制,方向盘、档把、油门的设计和位置布局可以更加灵活。通俗地说,你就像玩游戏模拟器一样,没有任何硬连接,一切靠信号指挥,线控技术已成为未来自动驾驶不可或缺的组成部分。


8.“意念”开车


意念开车,听起来点像星球大战里面的操作啊,没错,就是用脑电波驾驶,今天也能实现了。早在2015年,由南开大学计算机与控制工程学院段峰副教授研究团队研发的“脑控汽车”就已经在试验场开跑,而2018年,日产汽车在当年CES展会上秀出了最新的“脑控技术”。


脑控开车的原理是通过采集人类大脑的电信号,然后输入计算机系统处理成让汽车“听得懂”的语言,最终让大脑可以对汽车“发号施令”,控制启动、直线前进、直线倒车、刹车、车门上锁、解锁等操作。


虽然听起来原理简单,但却是跨学科的综合高科技,涉及到神经科学、信息科学、机械科学等的领域,研发难度较大,现在中国已经实现了“脑控技术”的驾驶,但还在不断完善中。如果未来应用在量产车,那将成为残疾人士的福音。


9.手机遥控汽车


许多小伙伴对手机遥控汽车的概念,同样始于007电影。在1997年上映《明日帝国》中,邦德在宝马车内通过手机遥控驾驶,避开了敌人的追击,这段动作戏堪称经典。



今天,得益于网络技术的迅速发展,“手机遥控汽车”的科幻技术已经实现,并且应用在许多量产车上。比如现在很多新推出的家用车,就配备“手机 远程遥控”,只要你的手机能上网并能顺利连接上你的车,无论你在哪里,都可以遥控汽车开门、打开空调等。


更高阶的就是类似007的,可以遥控汽车开动,目前也有量产车在用。比如国内的比亚迪新车,你可以用专用钥匙(或手机)控制车辆前进/后退和左右转向,方便车辆停入狭窄的车位。特斯拉的召唤功能,也类似这个功能,在手机上设置路线,车辆就按照路线开过来。


4款科技感十足的车:分别如下


1.宝马iX


别看宝马iX的销量不高,但它却是宝马真正意义上面向未来的电动化产品,堆上了各种高科技配置。光从外观来看,脱胎自宝马iNEXT概念车的宝马iX做了大量的减法,抛弃复杂的线条,但宝马特有的“M”套件并未缺席;而且宝马iX虽说身为中大型SUV,风阻系数却仅有0.25。


宝马iX的前格栅表层采用了特殊的工艺,以确保格栅背后的雷达传感器的精准度,而值得一提的是,前格栅使用了特殊的聚氨酯涂层,轻微的划痕可以通过静置24小时或者加热5分钟来自动修复。


宝马iX的内饰以悬浮式曲面连屏为中心,配置iDrive 8操作系统,车载网络应用了传输速度高达30Gbit的千兆以太网技术,操作按键则被隐藏到了木板平台的内部,且内饰的材质和色彩搭配等部分支持定制,甚至后排的USB Type-C电源接口也别具一格的设计在了前排座椅的椅背上。同时,宝马iX的内饰大量使用了再生材料,贯彻领先的环保理念。


动力方面,宝马iX全系匹配双电机,最大综合功率有240kW、385kW和455kW几种,在售3款车型CLTC测试续航里程也从455km到665km不等。


2.奔驰EQS


和宝马iX一样,奔驰EQS也有一些孤芳自赏的感觉,目前有的经销商甚至给出了接近30万元的优惠幅度。但比起宝马iX,奔驰EQS并没有选择把科技感隐藏在细节之中,而是大大方方地摆出来———打开车门,奔驰EQS那整体宽度超过141cm的三联屏就足够震撼。


凭借着全新的MBUX Hyperscreen系统,奔驰EQS基本取消了物理按键,但依旧在中控屏幕控制功能区域布置了触感反馈便于盲操。而在大屏幕的背后,更是8核CPU、24GB内存和每秒46.4GB的带宽,让奔驰EQS拥有了一定程度的智能学习能力,可以推送多达16种定制化的功能服务,并支持通过指纹、面部和声纹来识别不同用户。


奔驰EQS的尺寸和目前在售奔驰S级十分接近,轴距更达到了3210mm,后排空间的表现完全找不到吐槽的地方,且奔驰EQS的整车风阻系数仅为0.20,打破了目前量产车的世界纪录。


动力方面,奔驰EQS有最大输出245kW的后置单电机版本,也有综合输出380kW的双电机版本,其中双电机版本车型的官方0-100km/h加速成绩能达到4.4秒,在售4款车型CLTC测试续航里程从720km到849km不等。


3.阿维塔11


作为国产品牌的科技标杆之一,阿维塔11的确足够抢眼,还号称是“35-45万元SEV天花板”。只不过,先有网友吐槽过“阿维塔么么”才是正确的发音,又有繁多的选装和配件,让阿维塔11的性价比不够出众,但纵使如此,长安、华为和宁德时代这三家巨头的合作依旧让阿维塔11值得期待。


阿维塔11的最大亮点之一,便是华为系的智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电驱,因此,阿维塔11理所当然使用了华为HarmonyOS智能座舱车机操作系统,以及华为ADS智能驾驶操作系统和华为VOS智能车控操作系统。且阿维塔11全车配置了34个传感器,包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和13颗高清摄像头,具备400TOPS算力。


阿维塔11的内饰由10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏、10.25英寸副驾触控屏组成,且支持快捷手势操作、分屏应用,体验感受不错,还以NAPPA真皮来营造高级感。同时,2975mm的轴距搭配纯平的后排地板,乘坐舒适度也很好。


动力方面,阿维塔11标配最大输出分别为195kW和230kW的前后电机,CLTC测试续航里程有555km和680km两种,其中前者的官方0-100km/h加速成绩能达到3.98秒,后者的官方0-100km/h加速成绩也能达到4.5秒。


4.高合HiPhi Z


高合HiPhi Z车型其实在8月26日开幕的成都车展才刚刚正式上市,作为高合品牌的第二款量产车型,高合HiPhi Z在10月1日10:00才开启大定,并计划将于2022年底开启交付。有人或许要问了,等这么久还要拼手速订车,到底值得吗?当然,因为高合HiPhi Z的科技感实在是太强了。


高合HiPhi Z配备了第二代PML智能灯光系统,可编程实现星环ISD光幕、动态交互、投影灯语,甚至可以让车辆通过PML智能灯光系统实现拟人化效果,全车交互系统更是通过4066颗LED光源构成!前脸的主动式进气格栅和外格栅部分也进行了整合,毫米波雷达则藏在期间,科幻感十足。对开门设计加上车门开口角度接近90°,以及3150mm的轴距长度,让高合HiPhi Z的空间实用性也很强大。


有意思的是,高合HiPhi Z的15.05英寸中控多媒体屏幕背后,则配备了三根机械臂,允许进行多轴位移,不久能满足各个角度的使用需求,甚至能让中控多媒体屏跟随音乐摇摆。同时,HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统由1个激光雷达、8个探测摄像头、4个侧向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个DMS摄像头等32个辅助驾驶传感器组成,还用上了英伟达Drive Orin-X自动驾驶芯片。


动力方面,高合HiPhi Z会标配最大输出都为247kW的前后电机,综合最大输出494kW,官方0-100km/h加速成绩能达到3.8秒,CLTC测试续航里程为705km。


好了,以上关于“汽车黑科技有哪些?4款科技感十足的车”的相关介绍,小编我差不多就说到这里了,相信大家看完后应该都对汽车黑科技有所了解了吧!当然,汽车黑科技并不止文中小编介绍的这些,有人知道其他黑科技吗?可以在下方评论分享一下。


注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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